MOTIP Polyesterplamuur 000098 is een universele 2-componenten plamuur voor het vullen en egaliseren van gaten, deuken en andere oneffenheden. De plamuur is geschikt voor ondergronden van staal, aluminium, hout, beton en polyester en wordt geleverd in een verpakking van 500 gram met verharder.
Na uitharding is de polyesterplamuur zeer goed schuurbaar en kan het gerepareerde oppervlak verder worden opgebouwd met fijnplamuur, primer en lak. MOTIP geeft een maximale laagdikte van 2 cm aan.
Universele 2K plamuur voor reparaties
Deze polyesterplamuur is bedoeld voor reparaties waarbij daadwerkelijk materiaal moet worden opgebouwd. U kunt er bijvoorbeeld deuken, gaten en onregelmatigheden mee vullen voordat het oppervlak vlak wordt geschuurd.
Door het relatief hoge vulvermogen is 000098 geschikter voor grotere oneffenheden dan een afwerk- of fijnplamuur. Kleine resterende krasjes en poriën kunnen na het vlakschuren eventueel met een fijnere plamuur worden gecorrigeerd.
Geschikt voor staal, aluminium, hout, beton en polyester
MOTIP specificeert Polyesterplamuur voor de volgende ondergronden:
- staal;
- aluminium;
- hout;
- beton;
- polyester.
De plamuur is daardoor niet alleen bruikbaar voor carrosseriewerk, maar ook voor verschillende andere reparaties waarbij een stevige, goed schuurbare vulplamuur nodig is.
Maximale laagdikte van 2 cm
MOTIP geeft voor deze polyesterplamuur een maximale laagdikte van 2 cm aan. Daarmee kunnen ook relatief diepe beschadigingen worden gevuld.
Die 2 cm is een maximale laagdikte en betekent niet dat iedere beschadiging automatisch in één zware laag moet worden gevuld. Bij grotere reparaties is het vaak gemakkelijker om de vorm gecontroleerd op te bouwen en alleen zoveel materiaal te gebruiken als daadwerkelijk nodig is.
Ondergrond voorbereiden
De ondergrond moet vóór het plamuren schoon, droog en vetvrij zijn. Verwijder losse oude lak en roest en schuur het reparatiegebied zodat een stevige ondergrond voor de plamuur ontstaat.
Plamuur niet over roest, loszittende lak of vuil. Wanneer de onderliggende laag onvoldoende hecht, kan ook een goed aangebrachte plamuurlaag later loskomen.
2K polyesterplamuur mengen met verharder
MOTIP 000098 is een 2-componenten product. Meng vóór gebruik de benodigde hoeveelheid plamuur met de bijgeleverde verharder volgens de verhouding die op de verpakking staat aangegeven.
Zodra de verharder is toegevoegd begint het uithardingsproces. Maak daarom alleen de hoeveelheid aan die u direct kunt verwerken en doe reeds gemengde plamuur niet terug in het blik.
Polyesterplamuur aanbrengen
Breng de gemengde plamuur met een plamuurmes aan en verdeel deze over de beschadiging. Probeer de oorspronkelijke vorm tijdens het aanbrengen al zo goed mogelijk te benaderen. Hoe strakker de plamuur wordt opgezet, hoe minder materiaal u later hoeft weg te schuren.
MOTIP adviseert een verwerkingstemperatuur van ongeveer 10 tot 25°C. De daadwerkelijke uithardingstijd is afhankelijk van de omgevingstemperatuur.
Na uitharding goed schuurbaar
Een belangrijke eigenschap van MOTIP Polyesterplamuur is dat deze na uitharding zeer gemakkelijk kan worden geschuurd. Daarmee kunt u de gerepareerde plek vlak maken en de overgang naar het omliggende oppervlak geleidelijk laten verdwijnen.
Begin bij een grotere reparatie met voldoende schuurvermogen om de vorm te corrigeren en werk daarna met fijnere korrels verder. Controleer tussendoor regelmatig of de oorspronkelijke vorm van het onderdeel is hersteld.
Polyesterplamuur of fijnplamuur?
Universele polyesterplamuur en fijnplamuur zijn geen directe vervangers van elkaar. Deze 000098 kan tot 2 cm laagdikte worden aangebracht en is daarom bedoeld om daadwerkelijk beschadigingen en grotere oneffenheden te vullen.
MOTIP Fijnplamuur heeft een veel fijnere structuur en een maximale laagdikte van 0,5 cm. Die gebruikt u eerder voor kleine beschadigingen en de laatste egalisatie nadat de grotere vormcorrectie is uitgevoerd.
Na het plamuren primeren en lakken
Na uitharding en schuren kan MOTIP Polyesterplamuur met alle laksystemen worden overgespoten. Voor carrosseriewerk wordt het gerepareerde gedeelte doorgaans eerst verder afgewerkt met een geschikte primer of filler.
Daarmee worden kleine schuursporen en de overgang tussen plamuur en omliggende ondergrond verder geëgaliseerd voordat de uiteindelijke lak wordt aangebracht.
Bestand tegen chemicaliën en weersinvloeden
MOTIP omschrijft de uitgeharde polyesterplamuur als elastisch en bestand tegen chemicaliën en weersinvloeden. De plamuur heeft daarnaast een uitstekende hechting op de daarvoor geschikte, correct voorbereide ondergronden.
De uiteindelijke bescherming van een carrosseriereparatie wordt echter mede bepaald door het complete verfsysteem dat daarna wordt aangebracht. Laat geschuurde plamuur daarom niet onnodig onafgewerkt staan wanneer het onderdeel aan vocht en weersinvloeden wordt blootgesteld.
Eigenschappen MOTIP 000098
- universele 2-componenten polyesterplamuur;
- geschikt voor staal, aluminium, hout, beton en polyester;
- zeer gemakkelijk schuurbaar;
- elastisch;
- uitstekende hechting;
- bestand tegen chemicaliën en weersinvloeden;
- overspuitbaar met alle laksystemen;
- maximale laagdikte: 2 cm;
- kleur: grijs;
- inhoud: 500 gram;
- artikelnummer: 000098;
- EAN: 8711347000982.
Ook verkrijgbaar in andere verpakkingen
Dezelfde MOTIP Polyesterplamuur is ook verkrijgbaar in andere verpakkingsgroottes. Voor een kleine reparatie is 250 gram vaak voldoende, terwijl voor grotere carrosseriewerkzaamheden ook verpakkingen van 1 en 2 kg beschikbaar zijn.

